Naša kompanija je naučno i tehnološko preduzeće koje integrira proizvodnju i prodaju. Dobra reputacija, odlična Coilovers za 1978 88 G karoseriju, Komplet amortizera, Kontrolna ruka hot roda , Čvrsta čvrstoća i umjerena cijena naša su prednosti. Nadamo se da ćemo stvari učiniti na maniru na kopnu, budi pravi ljudi i napreduju zajedno sa kupcima. Беҙ технологик алға китешкә таянып, алдынғы технологияларҙы ҡабул итергә һәм алдынғы ҡорамалдар менән таныштырырға ныҡышабыҙ. Беҙ үҫеш һәм тикшеренеүҙе үҙ өҫтөнә алабыҙ.Sklopovi amortizera . To je naša inovacija, liderstvo, posvećenost, izvrsnost i pridržavanje kvalitete koja nas drže na čelu industrije. Берҙәмлек һәм дуҫлыҡ, экономия һәм үҙ-үҙеңде яҡшыртыу, бағышланыу – беҙҙең әхлаҡи нормалар. Naša kompanija ima niz mogućnosti finansiranja dostupnih za kupce. Naši proizvodni procesi dizajnirani su tako da minimiziraju otpad i maksimizira efikasnost. Беҙ клиенттар менән эшләйбеҙ, бөтә донъянан продукция һәм уларҙы ихтыяждарына ярашлы хәл итеү юлдарын еткерергә.
-
![22,6" Panhard šipka sa omčom i čahurom za Mustang 1964-70, za Fairlane/comet 1966-67, za Chevrolet 1955-57]()
22,6" Panhard šipka sa omčom i čahurom za Mustang 1964-70...Dužina: 26,8 (660 mm). Vanjski prečnik: 1,19 ili 30,4 mm. Unutrašnji prečnik :.925 ili 23.5 mm. Looped End: 1,13 ili 28,76 mm. -
![IFS čelična klackalica 56,5" međuosovinski razmak za Mustang II]()
IFS čelična klackalica 56,5" međuosovinski razmak za Must...Međuosovinsko rastojanje: 56,5 (143,51 cm) Prečnik šipke: 3/4. Materijal: termički obrađen čelik. Završna obrada: pocinkovana ili premazana prahom. Mustang II poluga za kretanje (56,5 gusjenica). -
![46" Duzina Nova 4" Drop Driled I- prednja osovina Odgovara za ford 1928-31 Hot Rod]()
46" Duzina Nova 4" Drop Driled I- prednja osovina Odgovar...Primjena: 1928-32 Ford. Završna obrada: sirovi čelik. Stil: I Beam Driled. Izbušeni uzorak: 1 rupe. Pad :4. Dužina: 46. Kingpin od centra do centra :45 3/4. Spring Perch od centra do centra :34. -
![Prednja čvrsta osovina, list opruge perch, običan lijevani kovani čelik za ford 1928-34 pocinčani par]()
Prednja čvrsta osovina, list opruge perch, običan lijevan...Komplet sa 3/4 okom. Primjena: 1928-1934 Ford. Križna opruga širina oka: 44,78 mm. Karakteristike: Dužina: Poprečna kost Sjedište do kraja: 4,75 (120,43 mm). Ukupna dužina: 7 (17,78 cm). Dio sa -
![Donje poluge upravljača sužene 1-3/4" pada Odgovara za ford vretena Street Hot Rat štap]()
Donje poluge upravljača sužene 1-3/4" pada Odgovara za fo...Primjena: 1928-1934 Ford. Materijal: toplinski obrađeni teški liveni čelik. Završna obrada: sirova. Značajka: 1.75 Drop. Širina montiranja:{{0}/8 od centra-do-centra. Ušica šipke: 5/8 suženo -
![Donji amortizeri 5/8" ušica za prednju čvrstu osovinu od lijevanog kovanog običnog čelika]()
Donji amortizeri 5/8" ušica za prednju čvrstu osovinu od ...Primjena: 1928-1934 Ford. Lokacija: Ispod Spring Perch. Prečnik oka: 5/8 (16 mm). Prečnik amortizera: 5/8 (16 mm). Dužina klina: 2 (51 mm). Nosač za šok: 2. Najlonska matica: 2. Obična podloška: 2. -
![Hot Rod Cornerkiller Upravljač IFS cevastog gornjeg komandnog kraka Set par para komandnih krakova Odgovara za ford]()
Hot Rod Cornerkiller Upravljač IFS cevastog gornjeg koman...Uretan čizme za prašinu: Da. Promjer cijevi: 1 in. (25 mm). Značajka: Pune zidne cijevi .120. Dužina od centra do centra: 8 (20,32 cm). Značajka: (od središta osovine kugličnog zgloba do centra ušice -
![Pričvrstite-kompletni komplet amortizera Coilovers za Chevy GM A karoseriju 68-72 500 Lbs prednji 300lbs stražnji bez zavarivanja]()
Pričvrstite-kompletni komplet amortizera Coilovers za Che...Teška{0}}konstrukcija. Modularni Coilover sistem. Napunjen azotnim gasom. Sport Valving. 10-stepeni sistem ventila. Rezervna cijev (poboljšani prijenos tekućine). Dizajniran za dug životni vijek i -
![250-300lb stražnji podesivi 4-bar coilover komplet za konverziju GM 1964 - 1966 A karoserija kontrolna ruka 4 veze]()
250-300lb stražnji podesivi 4-bar coilover komplet za kon...Triangulirana 4-link geometrija: eliminiše omotavanje osovine, skok kotača i vezivanje opruge; održava preciznu lokaciju zadnje osovine pri ubrzanju, kočenju i skretanju.. Integracija coilover-a:
Michael Oconnell
Osoblje za korisnike vaše kompanije je vrlo nježno, uvijek nam aktivno pruža rješenja, brine o procesu isporuke proizvoda i vrlo je dobar u komunikaciji.
Edward Davis
Kompanija je akumulirala bogato iskustvo u više godina prakse i obučilo je veliki broj kvalificiranog i profesionalnog tehničkog osoblja, koji je postavio temelj za daljnji razvoj i širenje snage
Jasmine Royals
Ljudi orijentirani i "naučni razvoj" su najbolji komentari koje možemo učiniti o vama.
Vette Kane
Uvijek ste prvo stavili kupca i bili nam vrlo korisni u našoj saradnji.
Janis Soto
Ova kompanija ima cjelovit proces testiranja sirovina, dizajniranja procesa, automatizirane proizvodnje i završene inspekcije proizvoda, što je vrlo pogodno za kontrolu troškova i štedi nam puno
Lola pedigo
Integritet je oduvijek bio vrlina, a za kompanije može biti stvar života i smrti. Nepoštene kompanije često ne rastu. Samo ako se prema kupcima postupate iskreno kao što to radi ova kompanija.
Беҙгә яңыртыу кәрәк . Mehanički proizvodi, Čelični okvir тип, етештереүсәнлек өмөттәрен ҡәнәғәтләндерергә генә түгел, ә шулай уҡ ҡатмарлы проблемаларҙы хәл итергә ярҙам итә, баҙар алдында торған.