TENET kompanije pruža korisnike sa punim procesom i sveobuhvatne usluge omogućava vam da imate sigurniju uslugu uz posjedovanje dobrog proizvoda. Od odabira do nakon prodaje, možemo vam pružiti rješenje za jednokratno Šarka na vratima, 46 osovina, Komplet sa 4 link arma . Беҙ’беҙ үҙебеҙҙе йөкмәтергә йыйынам, беҙҙең хөрмәтле һатып алыусылар бирергә иң дәррәү иғтибарлы хәл итеү өсөн .za Mustang ifs . Naša kompanija nastavlja kvalitetu i savršenstvo. Naša se kompanija oslanja na obilne superiornosti resursa, superiornost opreme i superiornost talentovanog lica, nastoji stvoriti stručnu vožnju i kretati se prema svijetu. Suočavanje s novim povijesnim mogućnostima, implementirat ćemo novi koncept razvoja, fokusirati se na jačanje snage, poticanju vitalnosti i dobre saradnje. Беҙ техник инновациялар һәм клиенттар ихтыяжын продукция эшләү линияһы принцибы булараҡ ҡабул итәбеҙ. Naša kompanija preuzme dobru vjeru kao temelje, pridržava se "kvalitetnog prvog" principa upravljanja, strogo kontrolira kvalitetu proizvoda, nastoji se industrijskim markom. Naša kompanija posvećena je boravku na čelu trendova i razvoja industrije. Беҙ хеҙмәткәрҙәрҙең үҫешен һәм үҫешен өҫтөнлөклө итеп ҡуябыҙ, ыңғай эш мөхитен үҫтерәбеҙ.
-
za Mustang II univerzalni 56,5" kotačić s križnim članom ...Ovo je najjači dostupni dizajn, sa dvostruko većom površinom zavara. Ovo će spriječiti da se vaš okvir izvrće!. Okretne cijevi i ulošci donje komandne ruke NISU uključeni. Prednje boks ploče
-
Performanse ovjesa za gornje i donje vučne poluge komplet...Primjena: za Chevelle 1964-1966. Stil: Triangulisan. Čaure: poliuretan. Šokovi: Nema. Opruge: Nema. Instalacija: Pričvrstite vijak. Osovinski nosač: N/A. Cijevi: 2x3 donje i 1,5 gornje
-
22,6" Panhard šipka sa omčom i čahurom za Mustang 1964-70...Dužina: 26,8 (660 mm). Vanjski prečnik: 1,19 ili 30,4 mm. Unutrašnji prečnik :.925 ili 23.5 mm. Looped End: 1,13 ili 28,76 mm.
-
IFS čelična klackalica 56,5" međuosovinski razmak za Must...Međuosovinsko rastojanje: 56,5 (143,51 cm) Prečnik šipke: 3/4. Materijal: termički obrađen čelik. Završna obrada: pocinkovana ili premazana prahom. Mustang II poluga za kretanje (56,5 gusjenica).
-
46" Duzina Nova 4" Drop Driled I- prednja osovina Odgovar...Primjena: 1928-32 Ford. Završna obrada: sirovi čelik. Stil: I Beam Driled. Izbušeni uzorak: 1 rupe. Pad :4. Dužina: 46. Kingpin od centra do centra :45 3/4. Spring Perch od centra do centra :34.
-
Donje poluge upravljača sužene 1-3/4" pada Odgovara za fo...Primjena: 1928-1934 Ford. Materijal: toplinski obrađeni teški liveni čelik. Završna obrada: sirova. Značajka: 1.75 Drop. Širina montiranja:{{0}/8 od centra-do-centra. Ušica šipke: 5/8 suženo
-
Donji amortizeri 5/8" ušica za prednju čvrstu osovinu od ...Primjena: 1928-1934 Ford. Lokacija: Ispod Spring Perch. Prečnik oka: 5/8 (16 mm). Prečnik amortizera: 5/8 (16 mm). Dužina klina: 2 (51 mm). Nosač za šok: 2. Najlonska matica: 2. Obična podloška: 2.
-
Pričvrstite-kompletni komplet amortizera Coilovers za Che...Teška{0}}konstrukcija. Modularni Coilover sistem. Napunjen azotnim gasom. Sport Valving. 10-stepeni sistem ventila. Rezervna cijev (poboljšani prijenos tekućine). Dizajniran za dug životni vijek i
-
250-300lb stražnji podesivi 4-bar coilover komplet za kon...Triangulirana 4-link geometrija: eliminiše omotavanje osovine, skok kotača i vezivanje opruge; održava preciznu lokaciju zadnje osovine pri ubrzanju, kočenju i skretanju.. Integracija coilover-a:
Mislimo da ono što kupci misle i koji su kupci zabrinuti, tako da kupci mogu dobiti najveće ekonomske koristi s najnižim operativnim rizicima!
Dugo smo istražili ovu kompaniju, a raznolikost proizvoda i kvaliteta ispunjavaju naše zahtjeve. Ukupna atmosfera kompanije je vrlo pozitivna. Mislimo da je to dobar izbor za suradnju s ovom
Kvaliteta proizvoda ovog dobavljača je odlična!
Tim kompanije je vrlo oduševljen, a njihova proizvodna linija ima vrlo zrelu tehnologiju, a kvaliteta proizvoda je vrlo visoka, tako da nam se sviđa.
Vaš je kvalitet zaista dobar, nema shoddyja i jako smo zadovoljni s tim
Služba za korisnike prodavača je vrlo profesionalna. Kad god imam pitanja, odgovorit će im na njih što je prije moguće.
Һөҙөмтәле хеҙмәтләндереүҙең маҡсаты менән, беренсе класлы команда төҙөү һәм өҫтөнлөклө тәьмин итеү Omni ručna letva servo upravljača - zadnji sklop upravljača, za Camaro 1967 69 SS Z28 Specifično podesivo bez coilovera Zadnji paralelni 4 link Kit sa Panhardom i nosačem stabilizatora, Clip Kit sa potporama беҙҙең сифат маҡсаттары булып тора.