Okvir (ili{0}}nosivo tijelo)
Funkcija: Služi kao osnova za montažu vozila, podržavajući motor, ovjes, karoseriju i druge sklopove.
Strukturni tipovi:
Ne-nosivost-: odvojene grede (kao što su okviri merdevina), visoka torziona krutost (obično veća od ili jednaka 30000 N·m/ stepen), pogodna za terenska vozila i teške kamione.
Nosivost-: Integrisana karoserija i okvir, lagana, velika iskorištenost prostora, obično se koristi u automobilima i urbanim SUV-ovima.
Materijali: Čelik velike-čvrstoće, legura aluminijuma ili kompozitni materijali, balansirajuća snaga i lagana.
Axle
Funkcija: povezuje točkove sa okvirom, prenoseći uzdužnu pogonsku silu, silu bočnog kočenja i vertikalno opterećenje.
klasifikacija:
Upravljačka osovina: Kontroliše smjer (npr. prednja osovina vozila s pogonom na prednje{2}}točke{3}}).
Pogonska osovina: Integriše završni pogon, diferencijal i poluosovine, prenosnu snagu (npr. zadnja osovina vozila sa pogonom na zadnje{2}}točke{3}}).
Upravljačka-pogonska osovina: Kombinira funkcije upravljanja i vožnje, koje se obično nalaze u vozilima s-prednjim-pogonom ili-vozila{4}}na četiri točka.
Potporna osovina: Podnosi samo opterećenje, ne učestvuje u prijenosu snage (npr. stražnje osovine višeosovinskih kamiona).
Strukturne karakteristike: Kućište osovine štiti unutrašnje komponente prenosa, poluosovine prenose obrtni moment, a diferencijal omogućava da se levi i desni točkovi rotiraju različitim brzinama prilikom okretanja.
