U kontekstu današnjih vremena, posvećeni smo razvoju zelene boje 46 osovina, Vretena, IFS križni član kako bi se iskoristile tržišne mogućnosti. Беҙ еңергә ныҡышып сифат һәм бөтә йөрәктән клиенттар менән тәьмин итеү хәүефһеҙ, ышаныслы һәм арзан ҡәнәғәтләнерлек .Čaura šipke . Naše razumne i odlične ljestve za talent pruža čvrstu osnovu za rast kompanije i novi razvoj proizvoda. U novom istorijskom periodu usmjeravamo na vrijednost kupca i našu sposobnost služivanja kupaca kontinuirano se poboljšavaju. Беҙ ышанабыҙ, бөтөнлөк тәрән тамырланған булырға тейеш төп ҡатлам корпоратив мәҙәниәт, һәм намыҫлылыҡ һәм ышаныслылыҡ бизнес-операцияның бөтә аспекттарына үтеп инергә тейеш. U današnjem tržišnom okruženju preduzeća se pridržava integriteta jedna od sredstava za stvaranje njegove diferencirane konkurentske prednosti. Naša posvećenost društvenoj odgovornosti i etičkim poslovnim praksama izdvaja nas od naših konkurenata. Беҙҙә донъя баҙарында уңыштың иҫбатланған стажы бар.
-
![22,6" Panhard šipka sa omčom i čahurom za Mustang 1964-70, za Fairlane/comet 1966-67, za Chevrolet 1955-57]()
22,6" Panhard šipka sa omčom i čahurom za Mustang 1964-70...Dužina: 26,8 (660 mm). Vanjski prečnik: 1,19 ili 30,4 mm. Unutrašnji prečnik :.925 ili 23.5 mm. Looped End: 1,13 ili 28,76 mm. -
![IFS čelična klackalica 56,5" međuosovinski razmak za Mustang II]()
IFS čelična klackalica 56,5" međuosovinski razmak za Must...Međuosovinsko rastojanje: 56,5 (143,51 cm) Prečnik šipke: 3/4. Materijal: termički obrađen čelik. Završna obrada: pocinkovana ili premazana prahom. Mustang II poluga za kretanje (56,5 gusjenica). -
![46" Duzina Nova 4" Drop Driled I- prednja osovina Odgovara za ford 1928-31 Hot Rod]()
46" Duzina Nova 4" Drop Driled I- prednja osovina Odgovar...Primjena: 1928-32 Ford. Završna obrada: sirovi čelik. Stil: I Beam Driled. Izbušeni uzorak: 1 rupe. Pad :4. Dužina: 46. Kingpin od centra do centra :45 3/4. Spring Perch od centra do centra :34. -
![Donje poluge upravljača sužene 1-3/4" pada Odgovara za ford vretena Street Hot Rat štap]()
Donje poluge upravljača sužene 1-3/4" pada Odgovara za fo...Primjena: 1928-1934 Ford. Materijal: toplinski obrađeni teški liveni čelik. Završna obrada: sirova. Značajka: 1.75 Drop. Širina montiranja:{{0}/8 od centra-do-centra. Ušica šipke: 5/8 suženo -
![Donji amortizeri 5/8" ušica za prednju čvrstu osovinu od lijevanog kovanog običnog čelika]()
Donji amortizeri 5/8" ušica za prednju čvrstu osovinu od ...Primjena: 1928-1934 Ford. Lokacija: Ispod Spring Perch. Prečnik oka: 5/8 (16 mm). Prečnik amortizera: 5/8 (16 mm). Dužina klina: 2 (51 mm). Nosač za šok: 2. Najlonska matica: 2. Obična podloška: 2. -
![Hot Rod Cornerkiller Upravljač IFS cevastog gornjeg komandnog kraka Set par para komandnih krakova Odgovara za ford]()
Hot Rod Cornerkiller Upravljač IFS cevastog gornjeg koman...Uretan čizme za prašinu: Da. Promjer cijevi: 1 in. (25 mm). Značajka: Pune zidne cijevi .120. Dužina od centra do centra: 8 (20,32 cm). Značajka: (od središta osovine kugličnog zgloba do centra ušice -
![Hot Rod Cornerkiller Upravljač IFS cevni par sklopa donje komandne ruke odgovara za Mustang II]()
Hot Rod Cornerkiller Upravljač IFS cevni par sklopa donje...Promjer cijevi: 1 in. (25 mm). Značajka: Pune zidne cijevi .120. Dužina od centra do centra: 13 (33,0 cm). Ukupna širina: 10,5 (26,7 cm). Ukupna dužina: 14,75 (37,46 cm). Promjer poprečnog vratila: -
![za Mustang II univerzalni 56,5" kotačić s križnim članom IFS Kit Pro Touring Hot Rat Rod Car]()
za Mustang II univerzalni 56,5" kotačić s križnim članom ...Ovo je najjači dostupni dizajn, sa dvostruko većom površinom zavara. Ovo će spriječiti da se vaš okvir izvrće!. Okretne cijevi i ulošci donje komandne ruke NISU uključeni. Prednje boks ploče -
![250-300lb stražnji podesivi 4-bar coilover komplet za konverziju GM 1964 - 1966 A karoserija kontrolna ruka 4 veze]()
250-300lb stražnji podesivi 4-bar coilover komplet za kon...Triangulirana 4-link geometrija: eliminiše omotavanje osovine, skok kotača i vezivanje opruge; održava preciznu lokaciju zadnje osovine pri ubrzanju, kočenju i skretanju.. Integracija coilover-a:
Todd Newman
Kompanija ima određene prednosti na visoko konkurentnom tržištu, jer neprestano obavljaju inovacije proizvoda i tehnologije i privlače nove i stare kupce sa visokokvalitetnim proizvodima i uslugama.
Paul Figueroa
Ovaj dobavljač ima veliku potragu za kvalitetom proizvoda, njihova tehnologija stalno inovira, a proces proizvodnje proizvoda također je strogo kontroliran, tako da je vrlo pouzdan.
Anne Lipsky
Kao veteran ove industrije možemo reći da kompanija može biti lider u industriji, odaberite ih je u pravu.
Michael Torres
Robu sam uskoro primio, hvala puno!
Martha cvijeće
Čast mi je surađivati s takvim profesionalnim dobavljačem i veselimo se sljedećem trenutku!
Sharda Schumacher
Na osnovu mišljenja i prijedloga iznesenih od strane naših kupaca, pažljivo smo odabrali novi dobavljač čiji su proizvodni proces i inspekcija kvalitete vrlo pogodni za naše potrebe.
Tokom godina razvili smo se u poznatom proizvođaču u industriji za Camaro 1967 69 SS Z28 Specifično podesivo bez coilovera Zadnji paralelni 4 link Kit sa Panhardom i nosačem stabilizatora, za ford Mustang 1964 70 Podesivi zadnji 4 link Bar Kit sa vijcima, Konektori okvira .